日本観光史
日本観光史：会社編


マイヤー・ヴェルフト
Meyer Werft


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＜マイヤー・ヴェルフト＞
1795年
ドイツ マイヤー造船所設立
1874年
ドイツ 初の客船「トリートン」竣工
1909年
ドイツ 客船「プリンツ・ハインリヒ」竣工
1985年
ドイツ クルーズ客船「ホメリック（42,000総トン）」竣工（→「トムソン・ドリーム」）
1987年
ドイツ 世界最大の屋内造船ドックを建設
1988年
ドイツ 「クラウン・オデッセイ（34,200総トン）」竣工（→バルモラル）
1990年
ドイツ 「ホライズン（46,800総トン）」竣工（→パシフィックドリーム→2010年ホライズン）
1995年 4月6日 ドイツ P&O スチーム ナビゲーション カンパニー 「オリアナ（69,153総トン）」竣工
ドイツ セレブリティ・クルーズ「センチュリー（71,000総トン）」竣工（→セレブリティ・センチュリー）
1996年 7月13日 ドイツ コスタ・クルーズ「コスタ・ビクトリア（75,166総トン）」竣工（ブレーマー・ヴルカン造船所→ロイド・ヴェルフト）
1998年
ドイツ スタークルーズ「スーパースター・レオ（75,388総トン）」竣工
2000年 4月 ドイツ P&Oクルーズ「オーロラ（76,152総トン）」竣工
2001年 3月9日 ドイツ ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「レディアンス・オブ・ザ・シーズ（90,090総トン）」竣工
11月19日 ドイツ NCL（ノルウェージャン・クルーズ・ライン）「ノルウェージャン・スター（91,740総トン）」竣工
ドイツ 第二の屋内造船ドックを建設
2005年 8月4日 ドイツ NCL（ノルウェージャン・クルーズ・ライン）「ノルウェージャン・ジュエル（93,502総トン）」竣工
2007年 4月16日 ドイツ アイーダ・クルーズ「アイーダディーヴァ（69,203総トン）」竣工
2008年 10月24日 ドイツ セレブリティ・クルーズ「セレブリティ・ソルスティス（121,878総トン）」竣工
2010年 12月9日 ドイツ ディズニー・クルーズ・ライン「ディズニー・ドリーム（129,690総トン）」竣工
2013年 4月25日 ドイツ NCL（ノルウェージャン・クルーズ・ライン）「ノルウェージャン・ブレイクアウェイ（146,600総トン）」竣工
2014年 8月 フィンランド マイヤー・ヴェルフトとフィンランド政府がSTXフィンランドを買収、マイヤー・トゥルク造船に商号変更＜マイヤー・ヴェルフト70%、フィンランド政府30%出資＞
ドイツ ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「クァンタム・オブ・ザ・シーズ（168,666総トン）」竣工
2015年 10月22日 ドイツ NCL（ノルウェージャン・クルーズ・ライン）「ノルウェージャン・エスケープ（165,157総トン）」竣工
2021年 3月31日
日本郵船が飛鳥Ⅱの後継客船新造発表（5万1950総トン、乗客定員約740人、2025年度完成、ドイツ「マイヤーベルフトが建造」） 日経210401、読売210401

＜STXフィンランド＞
1964年
フィンランド汽船「イルマタル」竣工（ヘルシンキ）
1966年
フィンライン「フィナンサ」竣工（ヘルシンキ）
1969年
フィンランド コンテナ船「アクセル・ジョンソン」竣工（トゥルク・バルチラ造船所→コスタ・マリーナ→クラブ・ハーモニー）
1970年
ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「ソング・オブ・ノルウェー」竣工（ヘルシンキ）
1971年
ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「ノルディック・プリンス」竣工（ヘルシンキ、トゥルク）
1988年
フィンランド ノルウェージャン・クルーズライン「シーウォード（42,275総トン）」竣工（バルチラ新トゥルク造船所）
1990年
フィンランド Rederi AB Slite「フェリーカリプソ」竣工（マサ造船所、→スター・パイシス）
1991年
フィンランド タリンク「シリヤ・シンフォニー（58,377総トン）」竣工（トゥルク・マサ造船所）
1995年 4月18日 フィンランド 日本郵船/クリスタル・クルーズ「クリスタル・シンフォニー（51,044総トン）」竣工（クヴァルネル・マサ造船所トゥルク工場）
1996年 6月4日 フィンランド アイーダ・クルーズ「アイーダカラ（38,557総トン）」竣工（クヴァルネル・マサ造船所ツルク工場）
11月20日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「グランジャー・オブ・ザ・シーズ（73,817総トン）」竣工（クヴァナー・マサ造船所）
1999年 9月9日 フィンランド ハパク・ロイド・クルーズ「オイローパ6代目（28,890総トン）」竣工（クヴァルネル・マサ造船所ヘルシンキ工場）
10月27日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ（137,276総トン）」竣工（トゥルク・アーケル・フィンヤーズ）
2000年 6月30日 フィンランド コスタ・クルーズ「コスタ・アトランティカ（85,619総トン）」竣工（クヴァルネル・マサ造船所ヘルシンキ工場）
9月28日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「エクスプローラー・オブ・ザ・シーズ（138,194総トン）」竣工（クヴァナー・マサ造船所）
2001年 4月11日 フィンランド カーニバルクルーズライン「カーニバル・スピリット（85,920総トン）」竣工（クヴァルネル・マサ造船所ヘルシンキ工場）
10月26日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ（137,276総トン）」竣工（クヴァナー・マサ造船所）
12月12日 フィンランド カーニバルクルーズライン「カーニバル・プライド」竣工（ヘルシンキ工場）
2002年 8月14日 フィンランド カーニバルクルーズライン「カーニバル・レジェンド」竣工（ヘルシンキ工場）
11月18日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「ナビゲーター・オブ・ザ・シーズ（139,570総トン）」竣工（クヴァナー・マサ造船所）
2003年 10月 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「マリナー・オブ・ザ・シーズ（138,279総トン）」竣工（クヴァナー・マサ造船所）
コスタ・クルーズ「コスタ・メディタラニア」竣工（ヘルシンキ）
2004年 2月9日 フィンランド カーニバルクルーズライン「 カーニバル・ミラクル」竣工（ヘルシンキ）
12月4日 フィンランド カラー・ライン「カラー・ファンタジー（75,027総トン）」竣工（クヴァルネル・マサ造船所ツルク工場）
2006年
タリンク「ギャラクシー（48,915総トン）」竣工（ラウマ・アケル造船所）
4月24日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「フリーダム・オブ・ザ・シーズ（154,407総トン）」竣工（アーケル・フィンヤーズトゥルク工場）
2007年
フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「リバティ・オブ・ザ・シーズ（155,889総トン）」竣工（アーカーヤーズ・トゥルク工場）
2008年
ノルウェー、フィンランド ◆STXグループがノルウェーの造船会社アーカーヤーズを買収（→STXヨーロッパ）
フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「インディペンデンス・オブ・ザ・シーズ（154,407総トン）」竣工（トゥルク工場）
タリンク「バルチック・プリンセス（48,300総トン）」竣工（ヘルシンキ工場）
タリンク「バルチック・クイーン（48,300総トン）」竣工（ラウマ・アケル造船所）
2009年 10月28日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「オアシス・オブ・ザ・シーズ（225,282総トン）」竣工（トゥルク工場）
2010年 11月28日 フィンランド ロイヤル・カリビアン・インターナショナル「アルーア・オブ・ザ・シーズ（225,282総トン）」竣工（トゥルク工場）
2013年 1月10日 フィンランド ヴァイキング・ライン「ヴァイキング・グレース（57,565総トン）」竣工（STXフィンランドトゥルク工場）
5月 韓国 ★STXが資金繰りが悪化し債権銀行団の管理下入り
2014年 8月 フィンランド ◆マイヤー・ヴェルフトとフィンランド政府がSTXフィンランドを買収、マイヤー・トゥルク造船に商号変更＜マイヤー・ヴェルフト70%、フィンランド政府30%出資＞